Nous éditons Trackary, logiciel de gestion de parc d'engins rail-route. Voici ce qu'il contient réellement — et ce que change le fait qu'un chef de parc et un technicien n'y voient pas la même chose.
Ce n'est pas un réglage d'affichage : la navigation elle-même change. Le technicien n'a ni les indicateurs de flotte, ni les modules qui ne le concernent pas.
La navigation du produit tel qu'il tourne chez ses utilisateurs, groupe par groupe.
Aucune inscription. Naviguez entre les douze écrans, basculez le rôle, cliquez un indicateur pour atterrir sur la vue concernée.
Trackary nous impose les contraintes que nous vendons : hors ligne réel, réglementation mouvante, utilisateurs avec des gants, données opposables des années plus tard.
Quand nous affirmons qu'une application terrain doit fonctionner sans réseau, ce n'est pas une opinion : c'est une mesure sur notre propre produit.
Coût d'hébergement par client, volume de stockage photo, charge de support, temps de reprise de données. On les connaît parce qu'on les paie.
Si votre métier n'est pas la gestion de parc, ce qui vous intéresse ici est la méthode, pas le produit. Nous le dirons plutôt que de forcer le rapprochement.
Trackary a été cadré, construit et mis en production par l'équipe qui répondra à votre besoin.